Wird Berlin 2011 einen neuen Großflughafen einweihen können?

Der Berliner Senat fordert von der Flughafengesellschaft Klarheit, ob der künftige Hauptstadt-Airport in Schönefeld wie geplant am 30. Oktober 2011 in Betrieb gehen kann. «Sie sagen bisher: Der Zeitplan steht», sagte Senatssprecher Richard Meng am Montag. Dass es Probleme gebe, sei bekannt. «Wir wollen nun zeitnah Klarheit von der Flughafengesellschaft, ob die neu aufgetauchten Schwierigkeiten zu einer verspäteten Fertigstellung führen.» Der Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) sagte der dpa, er wolle sich an diesem Dienstag in der Landespressekonferenz dazu äußern. Er ist auch Vorsitzender des Flughafen-Aufsichtsrats.

Der geplante Eröffnungstermin des rund 2,5 Milliarden Euro teuren Großflughafens ist ins Wackeln geraten. Die Flughafengesellschaft hatte eingeräumt, dass die Auswirkungen zweier Probleme auf den Zeitplan des Neubaus geprüft würden. Dabei geht es zum einen um die Insolvenz eines der drei Generalunternehmer, die für die Planung des Flughafenterminals verantwortlich sind. Dazu kommt die Absicht der EU-Kommission, 2013 wieder Getränke und andere Flüssigkeiten im Handgepäck von Passagieren zuzulassen. Dafür ist der Einsatz von weit größeren Prüfgeräten notwendig als die heute üblichen Scanner, was zu Platzproblemen an den Sicherheitsschleusen führen dürfte.

Die Flughafengesellschaft hatte am Wochenende betont, nach aktuellem Planungsstand werde der neue Airport am 30. Oktober 2011 öffnen. Dass dieser Zeitplan ambitioniert ist, hatten alle Beteiligten mehrfach betont. Bauherren sind der Bund sowie die Länder Berlin und Brandenburg als Flughafengesellschafter.

---