Mit Eröffnung des Hauptstadtflughafens wird es mehr Landeanflüge in geringer Höhe geben. Die Deutsche Flugsicherung diskutiert derzeit mit den Verbänden der Privatflieger ihre Vorschläge, den kontrollierten Luftraum rund um Schönefeld nach unten zu erweitern. Die Lotsen brauchten bei zunehmendem Verkehr mehr Luftraum, sagte der DFS. Die Änderung würde den Lotsen erlauben, bei viel Verkehr schon in größerer Entfernung vom Flughafen als bisher die Flugzeuge auf die Anflugkurse in 1200 Metern Höhe zu führen.

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